机油机滤是汽车维修保养中常见的一个术语，它包含了两个部分：机油和机滤。下面我们来详细了解一下机油和机滤的概念、作用以及更换周期等相关内容。
1. 机油
机油，全称发动机润滑油，是发动机运行过程中不可或缺的一部分。它主要由基础油和添加剂构成，起到润滑、清洁、冷却、密封、抗氧化等多重作用。
1.1 机油的作用：
- 润滑：减少发动机内部各部件之间的摩擦，降低磨损，延长发动机寿命。- 清洁：将发动机内部的金属碎屑、碳烟等杂质悬浮在油中，通过机油滤芯过滤掉。- 冷却：帮助散发发动机内部产生的热量，防止过热。- 密封：填补活塞与气缸壁之间的缝隙，保证燃烧室的密封性。- 抗氧化：防止机油氧化变质，延长机油使用寿命。
1.2 机油的更换周期：
机油的更换周期因车型、使用条件、机油品质等因素而异。一般来说，矿物油建议每5000公里更换一次，半合成机油每7500公里更换一次，全合成机油每10000公里更换一次。恶劣条件下使用或行驶里程较少的车辆，应适当缩短更换周期。
2. 机滤
机滤，全称机油滤芯，是过滤发动机内部杂质的重要部件。其主要作用是过滤掉发动机内部的金属碎屑、碳烟、油泥等杂质，保持机油清洁，提高润滑效果。
2.1 机滤的作用：
- 过滤杂质：过滤掉发动机内部的金属碎屑、碳烟、油泥等杂质，避免这些杂质进入发动机，导致磨损。- 保护发动机：保证进入发动机的机油清洁，减少发动机磨损，延长发动机寿命。
2.2 机滤的更换周期：
机滤的更换周期与机油同步，通常每次更换机油时，都需要更换机滤。机滤的质量也会影响其使用寿命，高品质的机滤可以适当延长更换周期。
3. 机油机滤的选择
在选择机油和机滤时，应根据车型、使用条件、气候等因素综合考虑，选择适合的机油和机滤。一般来说：
车辆类型 机油类型 机滤类型 自然吸气发动机 矿物油或半合成油 普通机滤 涡轮增压发动机 全合成油 长效机滤 高性能跑车 高性能全合成油 高性能机滤 恶劣条件下使用 高粘度油 耐高低温机滤4. 更换注意事项
在更换机油机滤时，应注意以下几点：
- 选择合适的油品：根据车型、使用条件、气候等因素，选择适合的机油和机滤。
- 更换周期：按照车辆使用手册或厂家建议的更换周期进行更换。
- 专业操作：更换机油机滤是一项专业操作，建议到专业的维修店进行换油保养。
- 放油顺序：先放旧油，再更换机滤，最后加新油。
- 检查泄漏：更换完毕后，启动发动机，检查油底壳、机滤等部位是否有泄漏。
